使用经验证明，柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦配合组件的工作状况。一般情况下，当柴油机出现以下几方面的不良状况时，淮北发动机，即应考虑柴油机是否大修：
（1）功率***下降油门手柄在位置时，柴油机所能发出的功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传动机构等有关部分经过一般维修调整后，效果不明显。
（2）气缸内径磨损过大，圆度和圆柱度超过使用限度对于多缸柴油机，圆度和圆柱度以其中磨损一个气缸为依据。
（3）柴油机停车后，在水温仍为50~60C的情况下不能顺利起动运转。
问答｜当柴油机出现哪些状况时，应考虑大修你知道吗
（4）曲轴各轴颈磨损圆度或圆柱度超过使用限度。
（5）机油消耗量***增加，机油压力下降，排气管冒浓烟在有关衬垫及油封等无漏油情况下，最近运转期间按实际添加量（不计更换机油）计算的机油消耗量，已超过定额一倍以上。同时曲轴箱通风口（或机油加注管口）冒带油雾的烟，废气带出机油，曲轴箱内温度***增加。
（6）气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。
（7）气缸压力低于原机标准压力的60%。
柴油机的几点注意事项：
（1）柴油机不宜在低速长时间运转按使用要求，柴油机一般不应在低速下长时间运转，这主要是从柴油雾化质量方面考虑。这是因为喷油器喷油雾化的好坏，主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴的转速有关。 由于喷油孔直径的尺寸一般已固定，因此柴油雾化质量的好坏，就决定于喷油压力和凸轮轴转速。喷油压力越高，凸轮轴转速越快，喷油雾化质量就越好。而凸轮轴转速是随着曲轴转速而变化的，龙工潍柴发动机有优惠，当柴油机曲轴转速低于额定转速时，喷油雾化就变坏了。时间一久，就会导致柴油机运转不正常。
其次，长时间低速运转将因机油粘度大，机油泵转速慢造成泵油不足。
低温条件下，燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，潍柴龙工铲车发动机销售方式，再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响，极易导致发动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。为***各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好日常保养，安装低温辅助启动系统。
柴油发动机四种常见的低温启动方式：
1、加注冷起动液
冷起动液是一种辅助启动燃料（由，低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动的目的。由于具有较好的挥发性、易点燃和易压燃，因此的含量越多，柴油机可直接启动的温度就越低，但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。 因此，使用冷起动液时一定要按规定量加注，切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机，但由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣，发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦，使机件磨损加剧；因此，使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转，选择这种启动方式启动时，应选雾化情况较好的起动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外，切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液，以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量，造成发动机冷机启动运转。根据以上说明，建议慎用冷起动液。
2、火焰预热启动
火焰预热装置的工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是，将电热塞加热到850-950℃后接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热启动，采用该装置启动发动机后，由于此时机油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，润滑条件恶劣
维修保养是保持发动机性能，延长其使用寿命的有效手段。然而在实际操作过程中，司机和维修人员的一些错误做法会影响了潍柴发动机的正常使用。小编给广大卡友整理下来，供参考！
这些禁忌，司机要注意：
1、忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是***的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多司机都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。
在正常情况下，机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。
对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，龙工30铲车潍柴发动机，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。
另外，即使更换机油，某些司机由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不***清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
2、忌水箱开锅骤加冷水
发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致柴油机缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
司机忌水箱开锅骤加冷水否则容易引起发动机烧瓦、抱轴！司机忌水箱开锅骤加冷水否则容易引起发动机烧瓦、抱轴。
这些禁忌，维修人员要注意：
1、忌汽缸垫上乱涂黄油
2、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
3、忌不检查柱塞行程余量
柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的底部位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
